Borzalmas h�tv�g�t z�rt Mugell�ban a regn�l� vil�gbajnok Marc Marquez: szombaton nem jutott be a Q2-be, majd vas�rnap hi�ba z�rk�zott fel az els� k�r�kben, Jorge Lorenzo temp�j�t nem tudta tartani, a futam utols� szakasz�ban pedig el is esett. Az �sszetettben m�r 49 pontos h�tr�nyban l�v� spanyol elmondta, szerinte mi jelenti sz�mukra a legf�bb probl�m�t.
Azok ut�n, hogy 2014-ben az els� t�z futamon nem tal�lt legy�z�re, id�n eddig egyetlen versenyt tudott csak megnyerni Marc Marquez: Austinban az el�z� k�t �vhez hasonl�an meg�ll�thatatlan volt, az Amerikai Nagyd�jat lesz�m�tva azonban jobb�ra csak szenved a c�mv�d�. Jerezben ugyan t�r�tt kisujja ellen�re is m�sodik lett, Le Mans-ban viszont csak a negyedik, a katari id�nynyit�n pedig csup�n �t�dikk�nt �rt c�lba, Argent�n�ban �s a tegnapi mugell�i viadalon pedig el is esett.
● A folytat�s�rt kattints a b�vebben-re!

A spanyol versenyz� �gy foglalta �ssze a crash.net weboldalnak nyilatkozva az Olasz Nagyd�jon t�rt�nteket: „Az els� k�r�k nagyon j�l siker�ltek, f�k�nt az els�, s ezt �gy is terveztem. Kock�zatot kellett v�llalnom az elej�n, hogy oda�rjek, s amikor h�rom k�r ut�n l�ttam, hogy m�r Lorenzo m�g�tt vagyok, igaz�n boldog voltam” – ism�telte el tulajdonk�ppen ugyanazt, amit m�r a csapata hivatalos sajt�k�zlem�ny�ben is elmondott. „A munka nehez�t m�r elv�gezt�k, de azt�n a futam m�sodik fel�ben sokat szenvedtem. Minden kanyarban a limiten t�l vezettem, �s v�g�l elestem. De rendben, a legfontosabb, hogy megpr�b�ltuk.”

Az �sszetettbeli lemarad�s�val kapcsolatban �gy fogalmazott a tabell�n csup�n az �t�dik helyet elfoglal� motoros: „M�r a 33 pontos h�tr�ny is el�g sok volt, a 49 pedig m�g t�bb. De pr�b�lkozni fogunk. El�sz�r is megpr�b�ljuk megoldani ezt a probl�m�t, hogy j�l motorozhassunk, azt�n megl�tjuk. De ugyanaz a Marc leszek, sz�val ha a k�vetkez� versenyen lesz lehet�s�gem nyerni, akkor sz�z sz�zal�kot fogok ny�jtani vagy m�g t�bbet” – mondta Marquez.

A vil�gbajnok m�r a k�t h�ttel kor�bbi Francia Nagyd�jon is szenvedett, �m elmond�sa szerint most m�s volt a gondok kiv�lt�ja, mint legut�bb: „A probl�ma nem ugyanaz volt, mint Le Mans-ban, mert most �pp az volt a pozit�vum, hogy j�l viselkedett a g�p eleje a futam sor�n” – magyar�zta a spanyol. „Magabiztosnak �reztem magam a motor els� kerek�t illet�en. A gond az volt, hogy amikor a 7-8. k�r k�rny�k�n elkezdett kopni a h�ts� gumi, ugyanaz a probl�ma jelentkezett, mint mindig: nagy cs�sz�sok a kanyarbej�ratokon, nem tapadt a h�ts� abroncs, �gy csak az els�re hagyatkozhattam. Ha h�sz k�r�n kereszt�l �gy motorozol, k�nny� egyszer csak elveszteni a motor elej�t.”

Forr�s: formula.hu / Teljes cikk!