● Forr�s: p1race.hu | Teljes cikk!
Jerezt k�vet�en ism�t egy spanyolorsz�gi p�ly�n, nevezetesen a Circuit de Cataluny�n ker�lt sor a m�sodik szezonk�zi tesztre, mind�ssze egy nappal a Katal�n Nagyd�j ut�n, amely �gy k�zvetlen �sszehasonl�t�si alapot adott a versenyh�tv�g�n gy�jt�tt adatokkal. A csapatok k�z�l mind�ssze az Aspar Team d�nt�tt �gy, hogy kihagyja az egynapos gyakorl�st, m�g az Avintia Racing csak egy motorral k�pviseltette mag�t, hiszen Loris Baz tov�bbra is s�r�lt �s az asseni visszat�r�sre koncentr�l.A h�tf�i teszten mindenki m�s-m�s programot teljes�tett, �gy �rtelemszer�en nem felt�tlen�l a k�rid�kre hajtottak az ist�ll�k. Marc ezek alapj�n a 8. helyen �rt c�lba, m�g csapatt�rsa Dani Pedrosa a 10. helyet szerezte meg.

Marc Marquez: "Sz�mos dolgot kipr�b�ltunk, de ha �szinte akarok lenni, kicsit t�bbre sz�m�tottam ett�l a tesztt�l” – id�zi a spanyol versenyz� szavait a crash.net szakoldal. „Rengeteg k�rt teljes�tett�nk, kipr�b�ltuk mindk�t v�zat, a jelenlegit �s az �jat is. Az �jnak van ugyan n�h�ny el�ny�s r�sze, de �sszess�g�ben ink�bb kicsit rosszabb volt. De a j�v�re n�zve megpr�b�ljuk kihaszn�lni ezeket a pozit�vumokat, mert szerintem hozz� tudjuk �ll�tani a mostani v�zhoz. Az �jjal egy�bk�nt csak k�t etapot teljes�tettem, azt�n m�r csak egy motorral dolgoztam.”
 
Egy szempontb�l az�rt siker�lt fejl�d�st el�rni�k: „Foglalkoztunk az elektronik�val is, k�l�n�sk�pp az�rt, mert a vas�rnapi verseny v�g�n rengeteg probl�m�m volt a rendszerrel. Nem �rtettem, mi t�rt�nik. Viszont tal�ltunk valamit, �s most m�r sokkal-sokkal jobb volt a helyzet, f�leg a kanyarkij�ratokon. Ilyen szempontb�l teh�t boldog vagyok, mert vas�rnap m�g agg�dtam, de most m�r tudjuk az okokat. Ami viszont a t�bbi r�sz�t illeti: alapvet�en ugyanazzal a motorral z�rtam a tesztet, mint a futamot, sz�val nem igaz�n fejl�dt�nk sokat” – fogalmazott Marquez, aki v�g�l arra a k�rd�sre, hogy jelent�snek �rzi-e a k�l�nbs�get a kor�bbi �s az �j kipufog� k�z�tt, �gy felelt: „Igen, nagy a k�l�nbs�g, de nem jobb.”

● Forr�s: p1race.hu | Teljes cikk!
Annak ellen�re, hogy a minap �gy fogalmazott, hogy m�g nincs al��rt szerz�d�se, a HRC cs�t�rt�k d�lut�n k�zlem�nyben jelentette be, hogy Marc Marquez a k�vetkez� k�t szezonra is n�luk marad, �gy a fiatal spanyol 2018-ig Dani Pedrosa csapatt�rsa lesz az alakulatn�l. Marc Marquez egy-egy 125 k�bcentis �s Moto2-es vil�gbajnoki els�s�g ut�n 2013-ban r�gt�n a Repsol Honda sz�neiben mutatkozhatott be a kir�lykateg�ri�ban. Abban a szezonban roppant szoros csata ut�n r�gt�n �jonck�nt vil�gbajnok lett, majd egy �vvel k�s�bb rekordokat d�nt�getve, elk�peszt� f�l�nnyel v�dte meg c�m�t. Tavaly ugyan nehezebb id�nye volt, most viszont ism�t �gy t�nik, hogy a Honda n�h�ny gyenges�ge ellen�re is harcban lehet az �sszetett els�s�g�rt. Mik�zben a pil�takering� a szok�sosn�l j�val hamarabb megindult id�n, Marquez szerz�d�shosszabb�t�s�r�l sok�ig nem is besz�ltek – n�h�ny napja m�g maga a pil�ta nyilatkozta azt, hogy nincs al��rt kontraktusa –, de mindenki sz�m�ra nyilv�nval� volt, hogy a spanyol a HRC-n�l fog maradni. A Katal�n Nagyd�j el�tti cs�t�rt�k�n meg is t�rt�nt a hivatalos bejelent�s: Marquez 2018-ig hosszabb�tott vel�k, amelyre �gy reag�lt a versenyz� a csapat k�zlem�ny�ben:

„Nagyon �r�l�k, hogy bejelenthetem ezt a hosszabb�t�st a HRC-vel, k�l�n�sen az�rt, mert �pp a Katal�n Nagyd�j, vagyis a hazai versenyem el�tt tehetem ezt meg, ahonnan rengeteg sz�p eml�kem van. A HRC �s k�ztem er�s a kapcsolat, �s mindig is a Repsol Honda csapat�nak a tagja akartam maradni."

● A folytat�s�rt kattints a b�vebben-re!

● Forr�s: p1race.hu | Teljes cikk!
Marc Marquez leleplezett egy �j, az �let�r�l sz�l� k�preg�nyt, mellyel arra akarja �szt�n�zni a k�vetkez� gener�ci�t, hogy l�pjenek a nyomdokaiba. Az el�ad�st k�vet�en a k�tszeres vil�gbajnok a k�nyvvel kapcsolatos �rz�seir�l �s rem�nyeir�l is besz�molt.

A Repsol Honda pil�t�j�nak �let�t taglal� hivatalos k�preg�ny bemutat�j�n a spanyol versenyz� mellett t�bb mint 200 gyerek is r�szt vett. A Marc Marquez: The Story of a Dream (Egy �lom t�rt�nete) Marquez t�rt�net�t mes�li el, att�l a napt�l kezdve, amikor n�gy �ves kor�ban kar�csonyra megkapta az els� benzinnel m�k�d� motorj�t, eg�szen addig, am�g az els� MotoGP bajnoki c�met megnyerte. A k�nyv a pil�t�r�l sz�l� kev�sb�, ismert t�rt�neteket mes�li el, olyanokat, amelyek a gyermekkor�b�l, �s a bajnoki c�met megel�z� fiatal kori versenyz�seir�l val�k. Sok anekdot�t, �s inspir�l� fejezetet tartalmaz a p�ly�n, �s azon k�v�li �let�r�l, melyek k�z�l a legt�bb most el�sz�r ker�l elbesz�l�sre.

A k�preg�nyben, amit �gy terveztek, hogy minden koroszt�ly sz�m�ra olvasm�nyos legyen, a versenyez� emberi �rt�keivel ismerkedhet�nk meg, amelyekre a csal�dja �s k�rnyezete tan�totta gyermekkor�t�l kezdve. A Repsol �s Marc Marquez m�r k�zel 10 �ve szoros kapcsolatot �polnak – amely a pil�ta 2008-as hond�s deb�t�l�s�n�l j�val kor�bbra ny�lik vissza –, amelynek az alapja: az �ldozatk�szs�g, az al�zatoss�g, az �j�t�s, a kiv�l�s�g szelleme, �s a csapatmunka.

● A folytat�s�rt kattints a b�vebben-re!

● Forr�s: p1race.hu | Teljes cikk!
A sz�k k�t h�ttel ezel�tti Katari Nagyd�jat k�vet� d�j�tad� cerem�nia sor�n mind a futamgy�ztes Jorge Lorenz�t, mind a harmadik helyen v�gz� Marc Marquezt kif�ty�lte a szurkol�k egy r�sze. A hond�s motoros tiszt�ban van vele, hogy hozz� kell szokniuk ehhez.

„Sz�momra ez olyasmi, amit a fociban sem szeretek, �gy nyilv�nval�an a MotoGP-ben sem, f�leg ha ellenem sz�l. De nem vagyok ostoba, tudom, hogy ez most m�r szokv�nyos lesz, sz�val alkalmazkodnunk kell” – fogalmazott a spanyol, hozz�t�ve, hogy sz�m�ra az a legfontosabb, hogy a szurkol�k – att�l f�ggetlen�l, kinek drukkolnak – �lvezt�k a katari viadalt.

Egyes pletyk�k szerint egy�bk�nt az el�tt�nk �ll� h�tv�g�n Lorenzo �s Marquez biztons�gi okokra hivatkozva nem akarja hossz� id�kre elhagyni a sz�llod�jukat, �m ezt mindk�t �rintett c�folta.

Marquez �gy reag�lt ezekre a h�resztel�sekre: „Tegnap f�ltem, mert a rep�l� egyik motorja le�llt” – mosolygott a repsolos. „De itt nem tartok semmit�l.”

● Forr�s: p1race.hu | Teljes cikk!
Magyar id� szerint vas�rnap este 19 �rakor elrajtolt a Katari Nagyd�j, ezzel pedig hivatalosan is kezdet�t vette a MotoGP 2016-os szezonja. Az �lr�l Jorge Lorenzo indulhatott, mell�le Marc Marquez �s Maverick Vinales v�rhatta a piros l�mp�k kialv�s�t, m�g a m�sodik sorb�l Andrea Iannone, Valentino Rossi �s Andrea Dovizioso v�ghatott neki a 22 k�r�s viadalnak. A start ut�n a vil�gbajnok szok�s szerint meg�rizte a vezet�st, m�g� azonban a k�t Ducati z�rk�zott fel, akik a c�legyenesben azt�n – kihaszn�lva elk�peszt� v�gsebess�g�ket – k�nnyed�n el is motoroztak mellette. Lorenzo m�g�tt Rossi �s Marquez csat�zott egym�ssal: a repsolos a leggyorsabb k�rt megfutva ment el a yamah�s mellett.
 
Hat k�r eltelt�vel az �len �ll� k�t olasz is megkezdte a csat�t egym�s ellen: Dovizioso besz�rt Iannone mell�, aki csak az els� t�mad�sra tudott v�laszolni, ut�na ugyanis kics�szott al�la a Ducati, �gy kisz�llt a k�zdelemb�l, ezzel pedig egy�ttal n�gyf�sre olvadt az �lboly. Nem sokkal k�s�bb azt�n Lorenzo el�zte meg Dovizios�t, aki ez�ttal nem is tudott visszav�gni a spanyolnak, �gy a c�mv�d� apr�nk�nt elkezdte leszak�tani �ld�z�it. Dovizioso legal�bb Marquez�ket maga m�g�tt tartotta, �m Lorenzo ellen neki sem volt ellenszere.

A k�l�nbs�gek azt�n t�bb�-kev�sb� megmerevedtek, �gy hosszas vonatoz�s kezd�d�tt az �len. A fin�l�ra Marquez m�gis k�zel tudott ker�lni Dovizios�hoz: n�gy k�rrel a v�ge el�tt a hond�s el is ment az olasz mellett, aki �t sem tudta visszael�zni az egyenesben.

● A folytat�s�rt kattints a b�vebben-re!