● Forrás: p1race.hu | Teljes cikk!
A Katalán Nagydíjon elért második helyével újfent a vb-tabella élére ugró Marc Marquez – csapattársával, Dani Pedrosával egyetemben – a Red Bull Ringen körözött egy utcai RC213V-S-sel a hét elején, majd pedig a MotoGP hivatalos oldalának adott interjút, amelyben az ausztriai látogatás mellett szóba került két legfőbb riválisa és a Valentino Rossival történt kézfogás is.

Marc Marquez nem először járt a versenynaptárba idén visszatérő Osztrák Nagydíj helyszínén: már tavaly augusztusban is megtett néhány kört a Red Bull Ringen. Most repsolos kollégájával, Dani Pedrosával együtt egy utcai RC213V-S-sel vették birtokba a pályát, amelynek aszfaltja a fiatal pilóta szerint simább lett legutóbbi látogatása óta. Marquez szerint a spielbergi kör rejthet magában néhány trükköt, többek között annak is köszönhetően, hogy mindössze két balkanyar található rajta, így a gumik azon oldala visszahűlhet.

Az ausztriai körözés után a MotoGP.com által készített interjúban emellett szóba került jelenlegi összetettbeli vezetése, a két yamahás ellenfél, valamint a Valentino Rossival szembeni rivalizálás is – az alábbiakban a beszélgetés magyar fordítását osztjuk meg olvasóinkkal:

- Ismét te vezeted a világbajnokságot, miután egy időre leszorultál az első helyről. Mi szeretnél inkább lenni: az üldöző vagy az üldözött?
Marc Marquez: - Természetesen jobban szeretek az élen állni, mivel akkor van némi előnyöd, van néhány pont különbség… Most ez éppen tíz egységnyi. Azért jobb vezetni a világbajnokságot, mert ha elkövetsz egy hibát, ahogy tettem azt például Le Mans-ban, ahol elestem és csupán három pontot szereztem, akkor az ellenfelek csak csökkentik a hátrányukat vagy esetleg meg is előznek, de továbbra is ott maradsz az élmezőnyben. De ha második vagy harmadik vagy, nem veszíthetsz, nem követhetsz el egyetlen hibát sem.
● A folytatásért kattints a bővebben-re!

 - Tíz ponttal vezetsz Lorenzo előtt: mennyire képlékeny ez a fór?
- Számomra olyan ez a tíz pont, mintha semmi sem lenne köztünk. Mivel ha a következő futamon harmadik leszek, ő pedig nyer, akkor már csak egy pont előnyöm lenne. Szóval a tíz egység jobb, mint a semmi, de így is nagyon-nagyon közel vagyunk egymáshoz. Valentino is csak 22 ponttal van lemaradva… hét verseny elteltével az első három motorost kevesebb, mint 25 pont választja el: ez a végéig roppant szoros lesz.

- Rossi és Lorenzo: ki a keményebb ellenfél a pályán?
- Attól függ. Ha Lorenzónak remek napja van, akkor nagyon-nagyon gyors. Olyankor erősebb, mint Valentino. Szerintem Lorenzo gyorsabb egy körön, másrészt viszont Valentinónak óriási a tapasztalata: tudja, hogyan kell előnyt kovácsolni az egyes helyzetekből. Nagyon nehéz megverni, amikor erős versenyt fut. Még ha nem is ő a leggyorsabb az adott hétvégén, akkor is képes odaérni az elejébe. Rendkívül kiegyensúlyozott.
 
- Barcelonában kezet ráztatok Rossival. Hivatalosan is vége a rivalizálásotoknak?
- Számomra minden versenyző rivális. A pályán le akarod győzni a csapattársadat, a barátaid, a többi csapat tagjait. A lényeg, hogy minden motorosnak profi viszonyt kell ápolnia a többiekkel, hiszen rengeteg kockázatot vállalunk a pályán. Már a valenciai futam után is mondtam, hogy én készen állok a kézfogásra. Későn jött, de megérkezett, és ez a legfontosabb. Nekem nincs semmi problémám.
 
- Június 14-én az ausztriai Red Bull Ringen edzettél. Ez egy jó lehetőség volt arra, hogy felmérd, mit hozhat a spielbergi nagydíj augusztus közepén?
- Szerettem volna MotoGP-motorral is kipróbálni, de a szabályok miatt nincs elég napunk erre. De ezek a gépek is nagyon hasonlóak, így ez egy fontos teszt volt. Két hónap múlva másfajta motorokkal fogunk itt versenyezni, de legalább már ismerni fogjuk a pályát.